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Pneus: entenda o significado das medidas
« Online: Janeiro 28, 2010, 07:48:06 am »
Os pneus radiais surgiram para substituir os diagonais, com a vantagem de garantir melhor estabilidade nas curvas, mais economia de combustível e melhor desempenho. Reforçados por cordonéis de aço, tęm suas medidas relacionadas năo apenas a largura e ao diâmetro do aro das rodas, mas também a altura da seçăo lateral e a velocidade máxima que săo capazes de suportar.

Assim, tomando-se um pneu 185/60/HR/14 como exemplo, tęm-se o seguinte:

- O número 185, refere-se a largura da banda de rodagem medida em milímetros.

- Em seguida, tęm-se a porcentagem que a seçăo lateral representa em relaçăo a banda de rodagem. No caso do exemplo citado, 60%.

- Já a letra H, é uma sigla relacionada a velocidade máxima aproximada que o pneu é capaz de suportar. De acordo com uma tabela pré-estabelecida como padrăo, o "H" equivale a uma velocidade de 210km/h. O "S" significa que o pneu pode suportar uma velocidade máxima em torno de 180 km/h, enquanto que o "Z" (que normalmente aparece nos pneus dos carros esportivos mais velozes) representa uma velocidade máxima superior a 240km/h.

- O "R" apenas identifica um pneu radial.

- Por último, o número 14 representa o diâmetro do aro em polegadas.

O ideal é que a largura da roda ocupe 80% da largura do pneu, mas esta porcentagem pode variar entre 70% e 90%. Assim, um pneu original de 165 milímetros de largura montado numa roda de 127 mm (5 polegadas) pode ser trocado por outro de 185 mm utilizando-se a mesma roda.

Para trocar a roda original por outra com aro de diâmetro maior, deve-se seguir a seguinte regra: para cada polegada a mais no diâmetro da roda, deve-se escolher um pneu 10 mm mais largo e com seçăo lateral que represente 10% menos em relaçăo ŕ banda de rodagem. Para citar um exemplo, um pneu 175/70R/13 pode ser trocado por outro 185/60R/14.

Vale lembrar que ao trocar os pneus originais por outros mais largos e com aro maior, é preciso constatar se os novos pneus năo raspam na parte interna dos pára-lamas ou nos componentes da suspensăo e da direçăo.
Francisco Eden
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